أويا واكبت انطلاق الرحلة من طرابلس إلى دكا وأجرت عدة لقاءات للوقوف من خلالها على تفاصيل أوفى حول الموضوع حيث التقت خالد نصر سويسي مدير الإدارة التجارية بشركة الخطوط الجوية الأفريقية الذي أوضح قائلاً : تعزيزاً للنجاحات التي تحققها شركة الخطوط الجوية الأفريقية ومن خلال وجودها كناقل جوي يسعى لتوسيع خارطة وجهاته افتحت الشركة خطاً مباشراً بواقع رحلتين أسبوعياً إلى العاصمة البنغالية"دكا" عبر أسطول الشركة الجديد من الطائرات الحديثة ايرباص 330 المطورة خصيصاً لخدمة المسافرين على الرحلات طويلة المدى.. لما تمتاز به هذه الطائرات من مواصفات وتقنيات حديثة، مع توفر أفضل وسائل الراحة والخصوصية، مشيراً إلى أن الشركة تعمل وفق معطيات النقل الجوي، وتلبي الاحتياجات التي يتطلبها السوق، توافقاً مع خطة الشركة للتطوير وتوسيع نطاق عملياتها.

وأضاف سويسي : حسب ماتم توفيره من طائرات جرى وضع خطط وبرامج تشغيل تجاري للإستفادة من الطائرات الحديثة، والبحث عن أسواق جديدة، وهذه الخطوة مهمة إذا ماعلم أن سوق اليد العاملة البنغالية تشارك في عمليات البناء والتنمية بالتالي فإن المنطقة مهمة لنا كناقل جوي.. وبعد استكمال الدراسات عن هذا السوق، وإجراء تقييم لوكالات السفر التي تقدمت بطلب تمثيل شركة الخطوط الأفريقية بدكا تم اختيار وكيل عام للشركة، وبعد الاختيار تم توقيع العقد بطرابلس، وبدأنا بعدها بحث الإجراءات وآليات التشغيل ولله الحمد كان الاختيار صائباً وحظيت أول رحلة باستقبال رائع من جهات اعتبارية في الدولة البنغالية ولمسنا الاهتمام الواسع من خلال قيامهم بتوفير وتسهيل الإجراءات .. ونحن مسرورن وراضون كل الرضا عن اختيار دكا ونعتبر أن الخط ناجح بكل تأكيد لما له من فائدة لنا كناقل ولليبيا بشكل عام.. ونسعى من خلال الطيران المدني إلى تعديل الاتفاقية لزيادة عدد الرحلات حتى نستوعب حركة المسافرين بين الجماهيرية وبنغلاديش".

وأعلن السويسي عن الاستعداد للبدء في تشغيل خط كنشاسا قريباً بالإضافة إلى محطة بكين لما تشكله من أهمية وحركة تجارية كبيرة، فضلاً عن فتح خط طرابلس "مانيلا" بالفلبين العام القادم.. كما سيتم الاعلان عن باقي الوجهات الجديدة، مؤكداً عن دراسة افتتاح خطوط جديدة تعبر المحيط الأطلسي إلى نيويورك بعد تجهيز مطار طرابلس الدولي ليكون معتمد دولياً .

 من جهته أوضح سعيد المهدوي ممثل الخطوط الأفريقية في دكا ومدير المحطة قائلاً : كنت في السابق ممثل الشركة في مدينة بنغازي، وتم اختياري حالياً لإدارة محطة دكا، التي تمثل أهمية كبرى لنا كناقل جوي نظراً لحجم العمالة الوافدة من بنغلاديش، بما يحقق متطلبات السوق الليبي لليد العاملة المساهمة في تشييد مشاريع التنمية التي تشهدها ليبيا.. وأعتقد أن عدد الرحلات الأسبوعية سيتطور مستقبلاً بالنظر إلى حجم التعاقدات بين الشركات الليبية وشركات التوظيف البنغالية".

 ومن جهته أوضح مختار فتح الله مدير دائرة التخطيط بشركة الخطوط الأفريقية قائلاً : تسعى الخطوط الأفريقية لتقديم الأفضل وفق برنامج عمل يرفع من مستونا للوصول إلى مكانة مرموقة تليق بنا.. لاسيما و عدد الوجهات التي تغطيها الشركة قد بلغت 14 محطة أفريقية.. وتم اختيار خط البنغلاديش بنظرة تجارية.. وقد قمت بزيارة عمل إلى دكا قبل توقيع عقد تشغيل الخط ولاحظت أن هناك إقبال غير عادي على طلب التأشيرات للدخول إلى ليبيا.. التي تصل في اليوم إلى نحو 150 تأشيرة.. وأؤكد أن اختيارنا كان صائباً لدرجة كبيرة.. وهذا الإنجاز جاء بجهد كوادر الأفريقية وإمكانياتها وامتلاكها لأسطول طائرات حديثة وبالتالي تمكنا من قطف ثمار عملنا ونسجل حضورنا في دكا في أقصى آسيا في إطار سعي الأفريقية لربط قارات العالم وفق خارطة عمل الشركة".

وأشار الكابتن طيار عبد الله ناصف بالحديث قائلاً : قضيت أكثر من ثلاثين سنة من العمل بمجال الطيران .. وهانحن نحتفل اليوم بالوصول إلى دكا في أقصى أراضي القارة الآسيوية بما يمثل خطوة كبيرة لتحقيق شعارنا "أن نصل إلى حيث لايصلون"، ويعزز من إنجازات الشركة من حيث الأداء والإدارة، بهدف الوصول إلى مختلف مدن العالم عبر مدينة طرابلس بوابة أفريقيا.